Ein längerer Motorkörper trägt häufig zur Erhöhung des Drehmoments bei, aber das Drehmoment steigt nicht direkt proportional zur Motorlänge.
Bei Motoren mit derselben Rahmengröße, ähnlicher Wickelkonstruktion und denselben Antriebsbedingungen bedeutet ein längerer Körper normalerweise einen längeren Stator- und Rotorstapel.
Ein längerer Stapel kann die effektive magnetische Wechselwirkungslänge erhöhen und oft ein höheres Haltedrehmoment liefern.
Die Körperlänge ist jedoch nur ein Teil der Auswahl.
Das Drehmoment des Schrittmotors wird durch die elektromagnetische Wechselwirkung zwischen dem Magnetfeld des Stators und dem des Rotors erzeugt.
Wenn die Rahmengröße gleich bleibt, weist ein längerer Motorkörper häufig auf einen längeren Laminationsstapel hin.
Aus diesem Grund bieten längere Karosserie-Modelle derselben Produktfamilie oft ein höheres Trägerspannungsmoment als kürzere Modelle.
Aber "oft" bedeutet nicht "immer". Magnetische Schaltkreisentwicklung, Wickelparameter, Nennstrom und Materialwahl können die endgültige Drehmomentleistung verändern.
Bei der Auswahl des Drehmoments sollte auch berücksichtigt werden:
Daher ist die Motorlänge allein kein zuverlässiger Weg, um das Drehmoment zu schätzen.
In vielen Produktkatalogen werdenHaltemoment.
Dies ist das Drehmoment, das der Rotorbewegung widersteht, wenn der Motor angetrieben und stehend ist.
In einer realen Anwendung ist die Drehmoment-Geschwindigkeitskurve häufig wichtiger:
Ein längerer Motor kann zwar ein höheres Haltedrehmoment aufweisen, bedeutet aber nicht, dass er bei jeder Drehzahl den gleichen Drehmomentvorteil aufrechterhalten wird.
Ein längerer Motorkörper bedeutet in der Regel ein größeres Gewicht, eine größere Rotorträglichkeit und Kosten.
Bei Anwendungen, bei denen häufige An- und Abfahrten, schnelle Wechselbewegungen oder hohe Beschleunigungen erforderlich sind, ist außerdem zu beachten:
Die Auswahl eines längeren Motors nur für ein höheres Haltedrehmoment kann immer noch zu fehlenden Schritten oder instabilem Betrieb führen, wenn Geschwindigkeit, Beschleunigung und Trägheit ignoriert werden.
Verwenden Sie folgende Methode:
Es sind Reibung, Schwerkraft, Übertragungseffizienz, Beschleunigung und eine geeignete Sicherheitsmarge zu berücksichtigen.
Überprüfen Sie, ob der Motor bei der erforderlichen Drehzahl und Beschleunigung ein ausreichendes Drehmoment erzeugen kann.
Unter den gleichen Rahmen- und Antriebsbedingungen wird das Halte- und Betriebsdrehmoment, die Trägheit des Rotors und der Temperaturanstieg verglichen.
Überprüfen Sie Geräusche, Vibrationen, Temperaturanstiege, Beschleunigungsleistung und Verzögerungsgefahr unter der tatsächlichen Last.
Die Länge des Motorkörpers beeinflusst in der Regel das Drehmoment des Schrittmotors, ist aber nicht der einzige Faktor, der das Drehmoment bestimmt.
Eine längere Karosserie bietet häufig ein höheres Haltspuls und eine bessere Belastbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten.Antriebsspannung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und thermische Bedingungen.
Wenn Sie einen Schrittmotor auswählen, konzentrieren Sie sich mehr auf das Halten des Drehmoments, die Drehmoment-Geschwindigkeitskurve oder die Gesamtgröße und Trägheit des Motors?